Guía completa
El filtro que sufre con los trayectos cortos
El filtro de partículas retiene el hollín de la combustión diésel y necesita quemarlo periódicamente en ciclos de regeneración a temperatura alta. Si el coche hace sobre todo trayectos cortos y a poca velocidad, esos ciclos no llegan a completarse y el filtro se va saturando poco a poco, hasta que la centralita entra en modo degradado y enciende el testigo. En Taller Pamplona el primer paso siempre es diagnosticar, no actuar a ciegas.
Lo primero es medir, no limpiar por sistema
Leemos con la máquina de diagnosis la contrapresión del sistema, la saturación estimada del filtro y el número de regeneraciones fallidas registradas. Con esos tres datos sabemos si el filtro está en condiciones de recuperarse con una regeneración forzada, si necesita una limpieza física fuera del coche, o si el daño es tal que compensa sustituirlo.
Lo que no hacemos, bajo ninguna circunstancia
Eliminar o anular el filtro de partículas por software es ilegal y hace suspender la ITV en el acto, además de aumentar las emisiones reales del vehículo. No ofrecemos ese servicio ni lo recomendamos, por mucho que a corto plazo parezca la solución más barata. Lo que sí hacemos es diagnosticar bien y proponer la reparación que corresponde al estado real del filtro.
Regeneración, limpieza o sustitución: cómo decidimos
Una regeneración forzada con la máquina de diagnosis suele bastar cuando la saturación es moderada. Cuando ya está muy cargado o la regeneración forzada no reduce los valores, hace falta una limpieza física del filtro con equipo específico, desmontándolo del coche. Si el filtro está dañado internamente —grietas, fusión del sustrato— ya no hay limpieza que valga y toca sustitución. Te explicamos en qué punto está el tuyo antes de decidir.
Cómo evitar que vuelva a pasar
Si tu uso es sobre todo urbano, conviene hacer de vez en cuando un trayecto de veinte o treinta minutos por carretera abierta con revoluciones altas, que ayuda a completar los ciclos de regeneración de forma natural. No es una solución mágica si el filtro ya está muy saturado, pero sí una forma de prevenir que vuelva a ocurrir.
